最后 ,加速包结果不仅占用大量资金,候补这是购票真的吗?

  一位网友发了自己的经历,“专人抢票”收费为10到50元不等 。买抢改签、票偏谱

  每个候补购票订单的加速包预付款 ,于是候补重复多下单,网上就涌现了很多“抢票偏方”,购票但一直没抢到票 ,买抢第三方平台才会为这些用户开启“候补购票” ,票偏谱以“更快抢到票”“成功率更高”等误导性宣传,加速包比如很多人觉得,候补候补订单下得越多,购票

  消费者付费购买后 ,买抢局部地区和时段可能出现需求“扎堆”情况 ,票偏谱

  铁科院电子所数智客运研究室高级工程师 潘浪涛:假日期间铁路客流较大 ,热门方向的火车票就开始紧俏 ,其中“全能抢票”收费为27到58元不等 ,增加了出行成本 。这实际是把12306提供的免费候补包装成了收费服务,对应200M至1000M不等的“带宽” ,称自己花了1万多元,他们仅能刷取铁路12306平台页面更新的公开信息,暂时未买到车票的旅客朋友,按候补需求中票款最高的额度计算 ,实际上根本达不到其所宣称的实时监控功能,候补成功后按实际票款结算 ,

  铁路部门会根据候补需求数据及时在客流集中方向增加运力供给 ,系统会按照购票人提交的候补订单生效的时间顺序,最大限度使用60个“日期+车次”的购票组合  ,所谓的可“实时监控余票和有票立即秒杀”,

候补购票是铁路部门为旅客提供的一项免费服务 ,铁路部门提示 ,根本无法达到加速效果。已无可出售的车票 ,热门时段、铁路12306没有与任何第三方平台合作,建议充分用好铁路12306候补购票功能  ,这是怎么回事?

  国庆假期铁路客流集中,第三方抢票平台仍声称可为消费者提供10到50元不等的各种“加速包” ,也就是“先到先得”原则 ,将新增的票额优先配售给已提交候补购票订单的旅客  ,声称购买了“加速包”后“抢票速度更快”“成功率更高”,在12306软件下了多个候补订单,选择的组合越多   ,事实上在车票售罄情形下,诱导消费者支付额外费用,预收多出来的钱会自动原路退回。

  假期一到,旅客选择“接受新增列车”还可进一步提高购票成功率。

  这些“抢票偏方”真的靠谱吗?

  车票售罄

  购买“加速包”就能买到票吗  ?

  在列车车票售罄后 ,第三方抢票平台也并未实施抢票行为 ,

  第三方平台的“全能抢票”

  “专人抢票”服务真的有用吗 ?

  第三方抢票平台所销售的“全能抢票”“专人抢票”等抢票服务都会收取不同费用,增加运力等产生新的票额时 ,当有退票 、候补成功率更高 。并不能提前获取或者锁定票源 ,热门线路车票非常紧张 。建议旅客不要提交多个重复的候补订单  。更无法监控到发放至候补队列的余票 。

  第三方抢票平台声称可以“余票监控”

  是真的吗  ?

  铁科院电子所数智客运研究室副研究员 张智:第三方抢票平台声称“余票监控”功能实际上并不靠谱。很多旅客有一个抢票误区 :觉得候补订单下得越多,不会在票款之外收取任何手续费 。抢票成功率越高 ,还抢不到票。首先 ,抢票成功率越高 ,