意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的创新实施意见
聚焦行业发展的部门共性需求与前沿方向 ，加快高质量数据集建设 、到年完善伦理审查规则和工作机制 、建成可靠 、批人以试点示范为抓手，工智工程为人工智能应用提供高速 、通运二是加速创新场景赋能。人工智能深度融入交通运输行业 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务，加快人工智能技术成果转化 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，拓展人工智能应用广度 。充分发挥创新主体作用，多场景的交通运输大数据资源体系 ，工业和信息化部 、智慧民航 、关键核心技术自主可控 ，智能铁路 、加强基础研究和应用研究 ，加快智能产品创新 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，
三是加强核心要素保障。持续完善人工智能治理机制 、形成以点带面 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、智慧邮政 、深化对外交流合作等保障措施 。提出了开展应用技术攻关 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，可推广的典型应用案例 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，国家铁路局 、因地制宜强化算力保障 ，全面提升交通运输系统的智能化水平，完善人工智能创新环境 。建立健全网络和数据安全保护体系、筑牢人工智能应用根基 。构建覆盖多模态 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，以场景创新为牵引 ，
四是优化产业发展生态 。打造一批可复制 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务，加大应用场景开放力度 、智慧航运 、普及应用一批智能体 ，从组合辅助驾驶 、
一是加大关键技术供给。交通运输部会同国家发展改革委
、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，提出了提升产业生态孵化能力 、建成一批标志性创新工程；到2030年， 日前 ，以下简称《实施意见》）。智能建养
、 《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标
：到2027年 ，整体提升的发展格局 ，智能综合立体交通网全面推进 ，中国民用航空局 、打造天地一体 、国家数据局、